进博会首场副省级城市“采购成绩单”出炉 成都筑起内陆开放新高地
来源:东方财富 阅读数:105 2018-11-09 04:11

11月6日,“以全域开放,蓉购全球”为主题的首届中国进口博览会成都市采购签约仪式暨对外开放政策说明会在上海举行,标志着成都的对外开放进入到一个新发展时期。

此次成都市的采购签约仪式也是进博会期间的首场副省级城市的推荐签约活动。本届进博会期间,成都市成为内陆地区对外开放的代表性城市,共有2000多家企业、150多个社会组织、3000多人次参会。

成都在进博会期间的“成绩单”可谓十分突出。在当天的采购签约仪式上,28家成都企业与来自美国、英国、澳大利亚、日本等国的37家企业签订了进口产品采购协议,14个项目合作协议在现场集中签署,签约内容涉及智能制造、汽车整车、能源投资、服务贸易多个行业领域。

这份成绩的背后,既反映了当前成都这座城市在经济发展领域所具有的发展活力,又体现出成都未来通过不断扩大开放,服务“一带一路”建设所具有的巨大发展潜力。

当前成都正紧紧抓住国家“一带一路”建设等历史机遇,按照四川省“四向拓展、全域开放”战略布局,在拓展“大通道”、搭建“大平台”、深化“大交流”基础上,加快发展“大经贸”,进一步优化出口、扩大进口,高质量建设中国西部国际门户枢纽城市。

从内陆腹地到开放前沿

事实上,在经历改革开放40年的快速发展后,如今的成都早已从起初对外开放的腹地,逐渐成为当前我国面向欧洲和东南亚、南亚区域的开放前沿。

成都市商务委员会副主任尹建表示,从面向“一带一路”国家产品进口的角度来看,成都拥有便捷的物流通道,健全的产业体系,强劲的市场活力和辐射力,以及开放包容的城市文化,成都作为泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市来建设,具有坚实的基础、巨大的潜力。

成都目前已经通过陆路、铁路、海运和航空构建起综合且完备的贸易物流体系。其中,蓉欧快铁在中欧班列中是开行数量最多,开行频率最稳定的铁路线,中欧班列累计开行2414列,在境外连接了22个国际城市,在境内连接了14个主要城市,从东至西共同构建起一座欧亚大路桥。

而在航空方面,成都在双流机场的基础上,目前正在加紧建设第二座国际机场,2020年天府国际机场建成后,年旅客吞吐量将达到1.5亿人次。在此基础上,成都也将成为中国内地继北京和上海之后同时拥有两个国际机场的城市,国际航运能力向一线城市看齐。

截至目前,成都双流机场国际(地区)航线数达到了111条,旅客吞吐量位居国内第4位,全球第26位。数据显示,今年1-9月,成都双流机场旅客吞吐量达到了3957万人次,增长6.8%。

上海集俄促国际贸易有限公司官方贸易代理柯祖宝表示,此次选择与成都产业投资集团之间的合作签约,正是看中了成都作为中国国家中心城市在对外开放进程中所拥有的市场潜力与空间。未来3年内,双方将完成共计11亿元人民币的采购交易,涉及到俄罗斯的食品、木材等方面的优质产品。

“成都是我们打开中国市场的第一步,之所以选择成都也是因为这里具有足够的市场容量,帮助我们进驻市场找到一个成功的支撑点。”柯祖宝指出。

这次签约会上,不少企业选择将成都作为入驻城市,正是看中了其所具有的消费市场潜力与辐射力。公开资料显示,成都市管理人口超过2000万,吸引辐射周边省区人口近3.5亿人,年均接待海内外游客超过2亿人次。

基于庞大的市场基础,2018年1-9月成都实现服务业增加值5885亿元,增速达到9.1%;实现社会消费品零售总额4947亿元,位列中国副省级城市第二位。

尹建表示,成都拥有足够的消费活力和市场能级,通过进博会期间的项目签约,未来成都会引进众多境外优质的生活消费品类,以及高新科技类的产品、技术,助力成都加快建设国际消费城市,推动制造业转型升级,积极构建现代化产业体系。

扩大开放、加快国际化

当前,成都正肩负着融入“一带一路”建设与长江经济带发展等重要任务,通过推动内陆和沿海沿江协同开放,打造立体的全面开放格局,不断加快城市的国际化。

进博会期间,成都亦在采购签约仪式上着重介绍了城市扩大开放的相关政策,体现了未来成都将进一步扩大开放、更高质量建设国际门户枢纽城市的战略布局。

事实上,成都早已在扩大开放、走向国际化的道路上迈向发展的纵深处。数据显示,2017年成都与228个国家(地区)建立了经贸关系,成为内陆地区对外开放的高地。2017年实现货物贸易进出口总额3941.8亿元,其中进口1876.9亿元、增长达48.8%,外商直接投资(FDI)18.6亿美元、增长59%,增幅为全国数据的15倍。

正是源于不断扩大开放的政策驱动,成都始终保持稳定的经济增速。2018年前三季度成都GDP达到了1.08亿元,增速达到8.1%。

今年6月19日,成都市更是发布了《建设西部对外交往中心行动计划(2017-2022年)》(以下简称“三年行动计划”),为成都加快扩大开放,推进国际化建设指明了发展方向。

该三年行动计划的提出,围绕建设国际门户枢纽、打造内陆开放经济高地、建设世界文化名城和建成“一带一路”重要节点城市这4个发展目标,提出到2020年,将成都建设成为国家内陆开放型经济高地和国际友好往来门户城市,推动泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市建设取得明显成效。

尹建表示,成都是目前面向“一带一路”国家和区域开展国际合作和经贸交流增速最快的城市,同时也是国家跨境电商综合试验区、国家市场采购贸易方式试点城市,贸易新业态新模式的机遇叠加,使得成都与“一带一路”国家间的经贸联系不断加速推进。

当然,除了规模与速度,成都在不断扩大对外开放的同时,也在推动区域向全球价值链的高端进发。

目前,全球千分之四的直接投资都在流向成都,使得成都与全球投资贸易的联系变得更加紧密。在产业汇聚的同时,成都也积极引入全球产业链中的尖端资源,布局价值链的核心环节。

在成都,世界500强企业数量达到了285家,在中西部城市中位居首位。与此同时,为进一步推进产业链高端企业进驻成都,还针对性地实施跨国公司“总部提升”计划,针对世界500强企业为重点,加强新兴行业专业总部和地区性总部的引进。

众多在蓉外资企业不仅满足了国内需求,还大量向境外出口,其出口额2017年已达到成都出口总量的73.7%。在签约仪式上,成都面向全球敞开怀抱,“我们热切希望各位企业家朋友进一步提升与成都的经贸合作层次,把更多项目布局到成都,通过成都走进中国、走向世界。”

(文章来源:21世纪经济报道)

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